海外版全新铃木SUV,大家觉得怎么样?

2022-09-21 03:56:40 文章来源:网络

提到铃木,相信大家并不陌生,曾经凭借着铃木奥拓、铃木雨燕等车型在国内市场风生水起,虽然现在铃木已经退出了竞争激烈的国内市场,但很多车友们依旧关注着铃木的一举一动。而今天要讲的这款新车,就是铃木在海外布局的一款新车——铃木全新Brezza,新车定位为小型入门级SUV,主要面向印度市场,市场起售价约为6.8万人民币,并有望在今年第三季度开启交付。一起来看看吧!

首先来看外观,采用了铃木家族式的设计语言,前脸采用里分体式的进气格栅,并采用了熏黑处理,提升运动感。中间镶嵌铃木的logo,辨识度很高。两侧大灯为LED光源,并与中网相连接,一体感很好,并在视觉上拉宽车头宽度。保险杠则有一个梯形的塑料装饰,质感就比较普通了。

车身方面,平直的腰线从车头一直贯穿至尾灯部分,并采用双色车身,提升了时尚感。车门下的**饰条造型狂野,再加上刀锋状五幅轮毂,运动感十足。尺寸方面,新车长宽高分别为3995×1790×1685mm,轴距为2500mm,空间上可能会比较局促。

车尾方面,造型简单,尾灯为独立式的,与前大灯相呼应,中间为品牌logo,彰显身份,排气布局上,则采用了隐藏式的排气布局。

进入车内,整体造型有点像吉姆尼,以简洁的设计手法为主,中控台配置了9英寸的浮式液晶中控屏搭配机械指针+液晶显示组合仪表,实体按键也得到了保留,实用**还是不错的。三辐式多功能方向盘,全新优化的空调控制面板,整个内饰还是以家用为主,突出实用感。

配置方面,这里讲一下高配车型,搭载了电动天窗、无线充电板、360度摄像头、平视显示器、Arkamys的高级音响系统、USB端口和后排空调出风口。当然与国内的配置相比还是有一定差距,但日常使用也足够了。

动力方面,铃木全新Brezza将搭载由1.5LDualJet自然吸气发动机+轻混系统所组成的动力系统,**大功率可达73kW,峰值扭矩137N·m,传动系统匹配五速手动变速箱或带换挡拨片的六速自动变速箱,并采用前驱系统。

看得出来,铃木还是非常重视印度市场的,主打**价比的小型车在印度非常受欢迎,各位车友觉得这款车怎么样呢?欢迎留言**!

还记得东风标致408吗?作为标致在**市场曾经热销的车型,当时的标致408摸清了国内消费者的喜好,上市后销量一直维持在月均5000台左右,高的时候月销量甚至达到1万余台。但是,近几年法系车在国内的市场表现遭遇了滑铁卢,408也因此受到了很大的影响。为了改变如今这尴尬的局面,东风标致终于带来了新**408,新车针对整体造型和内饰座舱注入**新家族设计元素。那么今天我们就来了解一下东风标致新款408的实力表现。

实话说,新款408的实车效果确实会比照片上要好看一些,值得一说的是,新款标致408还是国内首款启用全新标致LOGO的作品。整台车凸显一个激进运动的形象,全新盾形狮标和格栅融为一体,而獠牙LED日间行车灯、狮眼LED大灯与面积巨大的星动点阵式格栅融为一体,呈现出抢眼的视觉效果。

车身侧面造型与老款408较为相似,修长饱满的视觉观感以及简洁的腰线都颇为符合国内消费者的主流审**。

尺寸方面,新款408的长宽高分别为4750*182081488mm,轴距为2730mm。从数据来看,新款408在尺寸方面完全超越了同级别的新福克斯。

车尾变化非常明显,整体造型相比老款更加简洁。两侧尾灯组采用一体式的设计,且经过黑化处理,展示出了不俗的动感效果,

内饰部分,新款408同样采用了**新的家族设计理念,12英寸全液晶仪表和10英寸中控屏幕,体现出了新车科技感的一面。值得一提的是,中控屏没有嵌入中控台,而是以悬浮的方式固定,下方配有一排实体按键,使用起来更加方便。

动力方面,新款408继续搭载1.6T涡轮增压发动机+爱信6速手自一体变速箱的动力组合,参考老款在售的408,发动机**大功率为125kW(170马力),峰值扭矩250N·m。

这次408的改动并不小,外观以及内饰的升级,让它再次焕发青春的活力。空间和乘坐舒适**还是408的亮点,很适合中**庭。以目前**光的信息来看,这款车在机械层面和老款区别并不太大。关于这款车的价格,我个人认为不会和老款有多大的差异,预计起售价会在12万元左右。对于这台新款408您是否期待呢?

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