7天订单破5万台,5.3s破百,外观时尚,造型更运动

2022-09-20 15:41:02 文章来源:网络

要说在新能源市场**为特立独行的车企,那一定是理想了。从理想ONE的上市,到现在推出了全新的第二款车型——理想L9,预售7天订单了就突破了五万台,证明了增程式在当前国内新能源车市场的可行**。对于一款价格达到45.98万的车款来说,这样的数据还是很值得玩味的。那这款车到底怎么样呢?一起来看看吧!

首先来看外观,采用了全新的设计语言,封闭式的前格栅为电车经典样式,贯穿式的环形LED日间行灯辨识度很高,并将进气口放到了保险杠下方。视觉上拉宽了车头的宽度,整体来看很有未来感。

车身侧面,简洁的线条搭配隐藏式的门把手,降低风阻的同时时尚感也有所提升,轮毂采用了双五辐双色设计,运动感十足。车身尺寸方面,理想L9的长宽高分别为5218×1998×1800mm,轴距达到了3105mm,定位大型SUV,空间感还是非常有保障的。

车尾方面,采用了贯穿式尾灯组设计,与前大灯相呼应,造型上为直来直去的样子,让车内空间更大,舒适度更高,整个车看起来很有气势。

进入车内,这款车的科技感还是非常足的,采用了五屏三维空间交互智能座舱,取消了传统意义上的仪表盘,并且将大部分实体按键一并取消了。均为15.7英寸的中控屏和副驾**屏构成了一体联屏,为3K级别,标配了两颗高通骁龙8155芯片,并且支持双5G运营商切换,车机系统的流畅**很有保障。

座椅方面,采用Nappa皮质**裹,并配备电动调节功能。前两排座椅还拥有座椅通风和10点位按摩,再加上8.8L的冷热双用冰箱、副驾后方小桌板等舒适**配置,设计得还是非常贴心的。

**驾驶方面,理想L9搭载了1个毫米波雷达、11个感知摄像头。其中超过800万像素的摄像头有6个、超声波雷达12个、1个激光雷达。它的芯片搭载了2颗NVIDAOrin,拥有508TOPS的算力。提高了行车安全。

动力方面,全新的1.5T四缸涡轮增压发动机,配合前后双电机,CLTC综合续航里程为1315公里,CLTC纯电续航里程为215公里。0-100km/h加速时间仅为5.3s,悬架部分,理想L9采用了前悬架+后五连杆的悬挂结构,再加上空气弹簧与CDC连续可调阻尼减振器,舒适**更好。

整体来看,这款车确实在产品力上很均衡,尤其在配置上,智能化很高,不知道各位车友觉得这款车如何呢?欢迎留言**!

日前,外媒**光了新**宝马5系PHEV车型的路试谍照,该系列车型会在2023年正式全球首发,除了**轴距版、长轴距版、旅行版外,MPower系列的M5旅行版(G99)也会重新面向市场。

从谍照来看,目前**光的5系测试车都经过严密的伪装覆盖,双**格栅的尺寸或进一步**,两侧LED大灯灯腔预计也会经过重新设计,除此之外,测试车使用的亮**双五幅式轮毂也相当霸气。

来到尾部,新车尾灯也经过重新设计,全LED光源是基本操作,灯组也会被进一步拉长,更有辨识度。另外,作为插电式混动版,这台测试车使用的隐藏式排气。

内饰部分,新车座舱布局改成了和新**7系类似的全新设计方案,**括双连屏中控、拨杆式电子换挡机构和全新三幅式平底方向盘,人机交互旋钮和按键布局也是品牌**新家族式设计,相比之前的鸡腿挡杆更有科技感。

至于动力方面,5系汽油版依旧会有B48M2、B58M2等多种直列四缸/直列六缸动力可选,而插混版则在此基础上配备带电驱模块的8AT变速器(P2混动布局),这种插混方案在欧规版现款5系上也出现过,目前暂不清楚新**车型是否会有进一步优化升级。

值得一提的是,新**5系还将推出纯电版本可选,和7系家族一样,该车或命名为i5系列,有单电机后驱和双电机四驱可选。

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