续航301Km,长安版“五菱mini”,期待能有惊人表现

2022-09-19 09:46:08 文章来源:网络

随着汽车行业的快速发展,现在的大街小巷可以说是车满未还,在人口密集的地方更是辆停车都十分的困难,这样一来,使得众多消费者选车时都把目光放在了微小车型上,而因为排放等问题而造成的限号问题,又使新能源走到了大家面前,就从前段时间上市的五菱mini销量就可以看得出来,而**近发展迅**的长安也忍不住来分一杯羹。如今,全新的长安E-Star正式开启预售,并且外观非常个**,续航能够达到301Km,内饰还有科技感十足的双联式大屏设计,并且预售价仅2.98万,要与“五菱mini”挣个搞下,接下来大家就一起从以下几个方面来了解下吧。

首先来看新车的外观方面,我们来看新车的车头处,采用了全新的家族式造型设计,机盖上方的两侧都有着内凹式的设计,造型非常的时尚,两侧的大灯组则是采用“C”字形的灯带设计,**有着据证实的LED光源镶嵌,照明度非常的强,全封闭的中网有着网状般的雕刻,非常个**,下方则是熏黑的贯穿式饰条设计,两侧高高的向上翘起,并且**还有着绿色的饰条相装饰,非常的炫酷。

再来看车身侧面部分,车身侧面大体看起来是较为的断桥且**致,熏黑的B柱与车窗周围的****裹,增加了侧面的立体感,而腰线的设计则是棱角感非常强,并且从叶子板处贯穿车把手延伸至尾灯处,向后上扬的设计增加了很强的运动感,车门下方也是有着线条设计,非常的动感,车身尺寸方面,长度达到了3730mm,轴距则是达到了2410mm,车内空间非常的不错。

再来看尾部方面,尾部的造型设计则是与长安奔奔的设计大致相同,上扬的扰流板与凹凸有致的尾部设计增加了不错的运动感,尾灯的设计则是非常**观,有种类似于“多弗朗明哥”的眼镜造型,相信点亮后的辨识度也非常的不错,下方则是还有着熏黑的挡板设计,非常炫酷。

来到车内,新车**的科技感非常强,尤其是加入了双联式液晶大屏的设计,再与三幅式的多功能方向盘设计,个**十足,整体**的配色设计加之银色的饰板作为装饰,内饰的层次感非常的不错,而不规则形的空调出风口也更加的年轻化,档把区域则是采用了旋钮档把与电子手刹,非常方便操作,而绿色的饰条作为装饰,更加个**。

动力方面,综合续航里程**高达到了301km,以20公里通勤距离计算,充一次电可满足一周通勤需求。充电次数少,有效地**了电池寿命。电机系统功率达55kW,扭矩170N·m,0~50km/h加速时间为4.9s,让起步快人一步,满载爬坡也无压力。大家对此车型有什么看法呢?欢迎大家在下方**区留言讨论。

本文转自:河北日报

随着消费升级及消费者越来越成熟,价格显然已不是消费者考虑的全部因素。

众泰、猎豹等品牌推出的低价车型**终在市场竞争中被淘汰,还有一些品牌推出的低价车经历短暂热销后迅速陨落,之后便一蹶不振,甚至退市。其深层次原因便在于只有低廉的价格,而品质与消费者需求相差较大。

五菱凯捷萎靡不振、星辰后劲不足跟产品品质有极大关系。很多车主的抱怨**括但不限于:车机系统故障、异响、按键失灵、漏水、电子设备问题等。官方宣称五菱佳辰是高级7座家用车,但从产品上来看,它似乎跟大众所理解的“高级”还有些距离。基本上基于星辰的底子进行加长,进而变身为一款7座MPV。外观、内饰设计和Ling OS 灵犀系统都与星辰高度一致,驾驶体验也高度接近,如油门响应慵懒、**动力偏弱等。

在品质口碑方面,捷途X70以及捷途X70S的表现也都不算出色,有关其发动机抖动、转向异响、车身生锈、影音系统故障等投诉并不少见。这对于新捷途X70S来说,并不是个好消息。

在一些消费者看来,不管是新捷途X70S,还是五菱佳辰,给人感觉更像一台面**车,不过整体做工比五菱宏光**致一些。“其实就是在有限的车身尺寸和造车成本中,尽可能满足绝大部分用户需求。”试驾过两款车型的小王说。

五菱凯捷的萎靡不振,或许使五菱意识到自身品牌难以支撑凯捷较高的售价,因此推出售价更低一些的佳辰来再尝试一次。

但如今,人们消费越来越理**,用户更趋向于实用和品质的平衡。以往的事实证明,低价并不代表畅销。如果产品不具备一定的品质,没有核心技术作为支撑,是没有根基的,很容易被其他车型取而代之。显然,一味走廉价路线是行不通的,尤其是自主品牌,这种时候更要提高品质,在细分市场方面下更多的功夫。如今以低价抢市场**利润增长已经很难,消费者看重的不是价格本身,而是要更多价值,更好的综合体验,这就需要车企在高质量发展上不断努力。

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