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Heap配置太L0W性能夺冠,新比亚迪唐4.3秒现象值得表扬

2020-07-30 15:20:19 来源:网络 阅读:

近几年,自主品牌可谓是野蛮生长,除了配置高上天,用料诚意足,从前一直避而不谈的三大件现在也足以媲美合资。可以说,此刻的自主品牌正在经历从堆配置到追求机械性能驾驶乐趣的转变,而这其中最优秀的代表非比亚迪唐莫属。

我依稀记得比亚迪多年前的战略计划。当唐第一代出现时,542的愿景让无数消费者记住了唐的诞生。在2018年,新一代的比亚迪唐在北京揭开了它的神秘面纱。燃料和双模型都在一起。

如今,我们又迎来了2021款唐,就如同最初,它又给我们带来了诸多惊喜。

2021年7月24日唐在成都车展正式亮相并开盘预售。作为年度最著名的旗舰SUV,2021唐燃油的预售价格低于17万,对于2021唐dm,四驱高性能版本的预售价格低于30万,四驱性能版本的预售价格低于25万。正式,ev唐也将在今年下半年上市发货。

在延续了从前的优秀基因之外,2021款唐的内饰有了细微的变化,例如空调出风口区域、方向盘位置等。除此之外可以看到,2021款唐搭载的龙爪之痕数字面板极具个性,加之31色交互式智能座舱氛围灯,科技感十足,龙鳞纹真皮座椅看起来非常豪华。整体给人的感觉就是布局大气、层次对称,集格调感、恢宏感于一体。

当然,2021款唐搭载的那一块15.6英寸8核自适应旋转悬浮pad也是非常吸睛,花样十足,内置的dilink3.0智能网联系统也进行了升级。在智能领域,2021款唐还搭载了领先同级的dipilot智能驾驶辅助系统,带来的绝对是越级体验。

作为旗舰SUV,卓越的性能是一个先决条件,这恰好是2021年唐的竞争部分。2021年唐dm电机采用新工艺,转子强度和整车轻量化大幅提升。在暴力模式下,双电机和发动机一起工作。最快加速100米可达4.3s,强劲动力输出堪比超跑suv,100刹车距离36m,位居榜首。

这款新车还配备了世界一流减震器制造商最新一代的fsd可变阻尼悬架系统,可随时根据路况和驾驶风格自动调整阻尼力。加上之前奔驰的底盘调整专家汉斯独家调整,也增添了翅膀,在不牺牲舒适性的情况下,可以给司机带来冷静和自信的道路控制。

当然,2021年的唐dm,除了其强劲的加速性能,对于城市的上班族来说,高达100公里的纯电动里程就足以让它成为城市的电动汽车,大大降低了汽车的成本。毫不夸张地说,在唐dm中,性能和节能并不是一对极其矛盾的存在。

写在最后

自上市以来,比亚迪唐就创下了无数佳绩,曾以车型成交均价超过20万元、累计销量突破20万辆的2020速度打破了合资品牌对中高端suv市场的垄断,引领中国品牌逆市上行,其媲美百万超跑suv的操控性能正是中国旗舰suv该有的样子。而比亚迪唐dm,称得上是当前唯一一款凭借技术能够占领高端suv的车型,更难能可贵的是,在保持性能和节能的完美平衡之外,比亚迪唐dm在设计以及空间配置方面也达到了超高水准,所以也不难理解为何它能在市场中大获成功。

我相信,随着2021年比亚迪唐的到来,其市场份额将进一步扩大,我们拭目以待。