电池翻倍的手机,8500mAH、8+25斯坦都会遇到哪些难题?

2021-11-21 09:09:39 文章来源:网络

随着5G和高刷新率屏幕的普及,智能手机的耗电显著增加,电池容量也普遍增长。目前4000到5000mAH的电池容量最为常见,也有一些手机的电池容量在5000出头。但一款电池容量直接翻倍的手机,你能想象它的续航吗?

今年笔者看到了一款手机,它的电池容量直接惊吓到了我,5.7英寸的屏幕大小,拥有8500mAH电池容量。为此,它的厚度达到了15mm,也接近一般手机厚度的两倍。这样一款手机,8+256GB的配置版本,在某东自营降到了1399元,看起来很不错,但是却被网友评价为“电子垃圾”。这是为什么?

这款手机名字叫金立M50Pro。金立公司已经破产,这款手机其实并非来自我们知道的金立公司,而品牌被卖出后的贴牌产品,简称“山寨机”。品牌的偏见抛开不谈,我们来看配置。

最无法让人接受的配置就是充电。8500mAH的超大电池,仅仅支持5V1A的充电功率,这是让人充电充到“地老天荒”啊。处理器也是深坑,仅仅标明联发科八核心处理器,具体型号不公布,猜测肯定是好几年前的芯片,联发科P35、P25什么的,落后得太多了。

相机也不得不吐槽,竟然只有1300万像素单摄,让人怎么说呢,只能吐槽一句:连装饰镜头都没有。金立M50Pro宣传是商务机,外观确实比较像8848,但硬件配置那么差,商务人士真的只是打电话吗?

看完金立M50Pro的硬件配置,我想说一句“电子垃圾”。真是可怜某东上的100多条评价,竟然还有97%的好评率。

来源:书之影数码

请将以下跨境电商与国内电商区别理解,前者是针对国外市场的网络销售平台,而后者是面向国内消费者提供服务的电商平台,然而,现在也有大量国外消费者在国内电商平台上消费的动机,而国内电商平台在服务上则未能照顾到这些国外消费者,因此,产生了诸多难题,但也为从事国际物流方面快递和海外仓服务的企业创造了商机。

关于国内电商在多写两句,目前,大平台格局已基本确立,主要流量被头部几家电商平台占据,目前,要想在电商行业发展,只能在各别细分行业或市场进行拓展和渗透,做专业性更强的电商产品服务商。此外,中小跨境电商开始陆续跟随阿里巴巴或亚马逊,慢慢占领海外细分市场,甚至一些外贸企业独立站也开始慢慢显露威力,但是无论大型跨境电商,还是中小跨境电商、外贸独立站,在某些国际市场或地区仍然会遇到支付和配送问题,以下我们拿乌兹别克斯坦市场为例。

物流专线服务商少。对于像乌兹别克斯坦这类中亚国家来说,大多通过国际公路运输,一是运输成本低;二是时效可以满足供需双方的需求。但是目前能够提供电商专线国际快递包裹运输服务的物流公司非常少,即便是一些做中乌陆运和空运专线的物流公司也会因包裹量少而放弃掉这部分客户,又由于电商消费者很难在沿海地区找到中乌专线物流供应商,因此,物流配送成为国内面向国外网络销售的第一大难题。

平台无法提供专线快递对接。其实此项与上一点基本属同一问题,但存在于平台的技术端,现有国内电商平台只提供国内快递服务,平台上的商家也只能寻找到国内快递渠道将商品寄送到国内的收货人手中,部分跨境电商对接的是一些大型国际快递公司,价格相对较高,平台是无法提供国内低成本的专线国际快递物流服务,这也是国内电商平台出口到国外又一核心难题。

商品退换货难。由于网络购物不能真实接触到商品,因此,身在海外的消费者在国内电商平台采购之后,一旦商品被寄送到海外收货人手里,出现质量、款式、型号或其它退换货问题时,就成为了较大的困难,而国内电商平台的退换货服务无法延伸到国外,个别国家又因海关退还货流程繁琐而无法操作,这是国内电商平台出口国外的另一个难点。

海外仓使用效率低。我们拿乌兹别克斯坦为例,无论是国内电商,还是中小跨境电商平台,目前在中亚地区的海外仓布局和使用率仍然偏少,甚至是没有使用,不利于跨境电商及国内电商平台商品在中亚地区的快速分发,更不利于上条提到的退换货等售后服务。面对中亚地区及整个独联体近三亿人口数量的海外市场,跨境电商海外仓布局是必须的,且独联体内国家均有互相减免关税政策,利用海外仓在独联体国家间可以快速分拨电商包裹。针对这一市场空缺,新疆众联华运国际货运代理有限公司以乌兹别克斯坦首都塔什干为中心,陆续在中亚各国布局海外仓,希望未来利用成熟的中亚海外仓网络为国内外跨境电商客户提供中亚以及独联体国家地区多种方式的电商包裹快递服务。

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来源:搜狐

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